May 28th, 2018

erotella, Дух Озорства, astrologinov, sexmotor, Сергей Логинов

Архитектор из Тесла рассказывает по ситуации и планам (почти 700 перепостов)

И первых рук про Tesla, Inc.. Вчера встретились с Алексеем Ильяшовым (https://www.linkedin.com/in/oleksiy-illyashov-094b5a3a/) , который работает на заводе Тесла во Фримонте ведущим архитектором по большим данным.

Сейчас появилось много статей, о том, что де Тесла в жутких убытках, прибыли нет, а Илон Маск всех вводит в заблкждение. Статьи пишут разные аналитики, в т.ч. числе и местные, поэтому послушаем человека, который работает ТАМ, и знает ситуацию примерно в 10000 раз лучше. Ilya Plekhanov , имеет смысл работать с более качественными источниками, а не перепечатывать статьи местных журналюг. (Основа разведки))) и качественной журналистики).

Когда примерно год назад мы с Алексеем долго говорили о Тесле, и я написал статью, то закончилось это визитом Германа Грефа с командой, который приезжал на завод, общался с Алексеем. Алексей - пример очень грамотного профессионала, плюс у него отлично развит здравый смысл. Общались мы почти 4 часа, поэтому будут тезисы - вопросы и ответы.

Вопрос: у Теслы нет прибыли? Что за фигня?

Тесла на продаже каждой машины имеет рентабельность 19-25%, в зависимости от модели и комплектации, в то время как средняя рентабельность по отрасли 10-11%, а в лакшери сегменте не более 15%. Тесла - стартап, который стремительно расширяется, и вся операционная прибыль инвестируется в расширение производства, исследования и дизайн новых моделей, постройку сервисных центров, салонов продажи и развитие сети быстрых сети зарядных станций. Люди вообще не понимают, что такое Тесла. К примеру один тут написал - “Тесла оборудование из Европы возит самолетами. Это же безумно дорого. Все ПРАВИЛЬНЫЕ И УМНЫЕ ЛЮДИ возят морем… А потом убытки.” Человек не понимает, что мы имеем больше убытков от 2х-месячного простоя линии, если повезем морем, чем если мы за 2 дня доставим самолетом. более 400 тысяч, если взять среднюю цену за машину $50тыс. То это уже на $20 ярдов. Это самая крупная сделка за ширпотреб в истории человечества. Нам надо быстрее расшивать узкие места.

Вопрос: А почему ты упомянул про зарядное станции?

Сейчас Тесла построила уже более 10 тыс. станций суперчарджеров, где вы можете зарядиться за 30-40 минут. К примеру у Model3 емкость аккумулятора 75К, а суперчарджер дает 120К/час. Т.е. машина заряжается на 80% за несколько минут, и полностью примерно за 30-40 минут. Зарядки хватает на 310 миль (500 км.). Цена за 1 Кв - 20 центов. Дома можно заряжаться за 10 центов, но домашняя зарядка - это на всю ночь. В планах в этом году построить еще 10К зарядных станций. За 2018 год Тесла ввела в эксплуатацию 1,324(!) суперчарджеров

Collapse )